大數據的挖掘和航運科技的快速發展，帶來了信息服務平臺升級與轉型，從而將引發航運業服務模式和盈利方式的革命，并最終實現航運業運作體系的跨越式發展。在11月28日舉行的2017上海航運交易論壇上，來自航運、港口界的學者和業內人士針對大數據給港航業帶來的新變化進行了討論。

一、燒堿運輸安全技術操作規程①?駕駛人員、押運人員必須經過專門培訓,持證上崗,嚴格遵守操作規程。②?車輛裝燒堿前,先檢查車況,保證車況良好。③?裝車人員必須穿橡膠耐酸堿服,戴橡膠耐酸堿手套。④?搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞,避免產生粉塵,避免與酸類接觸，嚴禁與酸類混裝。⑤?裝車后,必須對車輛密封,防止運輸過程中受潮。⑥?卸車后,及時清理車上殘余的燒堿,避免飛揚。⑦?身上沾上燒堿,先清掃,再用大量清水

物流國家標準發布，7月1日起正式實施     四項物流國家標準的主要內容 1、物流單證基本要求 該標準規定了物流領域運輸、倉儲單證編制的基本原則、要求、要素以及單證填制和使用的要求。該標準適用于對物流領域單證的編制與應用。 單證是物流流程的記錄，是物流信息傳遞的可視形式。近年來，我國物流業發展迅猛，必然對物流操作過程中所使用單證的標準化、規范化提出更高的要求。然而，物流單證的應用存在許多問題，如各

亞馬遜平臺作為購物的一個選擇，日益成熟和便捷化的倉儲和快捷的購物體驗，已經有越來越多的賣家開始嘗試進入這一領域開展國際外貿業務。在此，為各位整理出一份各國關稅起征點以及全球FBA倉庫地址信息出來，供各位出貨前的一個倉庫和申報價值的優化考量，以節省不必要的偏遠費用或者高關稅壓力。附帶一些常規的入倉前備貨的建議。

   從2015年5月14日開始，美國海關對全面實施ISF（進口商安全申報，10+2）進入新的階段。屆時，所有ISF罰款將由各清關口岸海關自行決定，不需要抄送海關總署審核和批準。另外，各口岸在開罰單之前不需要三次警告。   與此同時，各口岸在具體執行過程中還是有一定的彈性的。比方說，在洛杉磯，如果貨物在ETA4天前AMS系統還是沒有收到ISF匹配的信息，海關會放一個HOLDON的狀態（一般ISF拿到S1之后，海關會放

 對絕大部分公司來說優化物流運作是當前公司降低成本的有效手段，過去一段時間里美國的許多公司將精力集中在業務流程自動化和相關信息采集上，這些措施已經取得成效，幫助公司降低了成本，同時也為物流優化奠定了計算機硬軟件基礎。在這樣的背景下，喬治亞理工大學物流研究所主任，美國物流專家拉特利夫博士撰寫一份白皮書，提出物流優化的十條原則。1、目標-------必須量化和度量要想獲得成功必須有明確的目標，為了優化，你必須知道怎樣才算被優化。量化目標使得使用計算機決定一個物流計劃方案

中國零售業和電子商務的快速發展，給倉儲物流地產帶來了巨大機會。尤其是那些高品質的國際標準倉庫租金價格上漲，供不應求。但根據普洛斯的市場調研數據，目前中國的人均倉儲面積是美國的1/12，雖然有5.5億平方米的物流設施，但其中現代化物流設施僅僅為1/5，1.1億平方米。他們判斷，不出15年，中國的人均倉儲面積將達到美國的1/3，這也意味著中國的物流倉儲面積將達到24億平方米，其中現代化物流設施的市場規模將達到2.5萬億美元。市場中雖然已有專業物流倉儲的地產商介入，新增供應也在逐年

世界冷鏈發展成熟。政策驅動、需求提振和技術進步是驅動冷鏈發展三駕馬車。政府推動和技術進步是美國冷鏈發展驅動力，有效信息化建設和強制性冷鏈標準為冷鏈長期運營提供基礎和持續動力支撐。需求提振和政策紅利釋放催化日本冷鏈成熟。國外一流冷鏈倉儲服務提供商普菲斯和冷鏈運輸商C.R.England都是依靠技術優勢成功突圍，成長為行業巨頭。 我國冷鏈發展與世界先進水平差距猶存。我國冷鏈物流近年持續發展，2015年冷鏈市場規模達1583億元，商業模式和市場格局逐漸顯現。但是，由于基礎

貨運用詞語中英文對照貨物:goods/freight/cargo運輸:transportation/transit/conveyance運送:totransport/tocarry/toconvey運輸業:transportationbusiness/forwardingbusiness/carryingtrade運輸代理人:aforwardingagent承運人:afreightagent/acarrier船務代理人:ashippingagent陸上運輸:transport

鐵路貨物運價率表辦理類別運價號發到基價運行基價單位標準單位標準整車1元/噸4.60元/噸公里0.02102元/噸5.20元/噸公里0.02393元/噸6.00元/噸公里0.02734元/噸6.80元/噸公里0.03115元/噸7.60元/噸公里0.03486元/噸8.50元/噸公里0.03907元/噸9.60元/噸公里0.04378元/噸10.70元/噸公里0.04909元/軸公里0.1500冰保元/噸8.30元/噸公里0.0455機保元/噸9.80元/噸公里0.0675零擔